1746 亲儿子要被拆分?不能坐视不理 (4 / 5)

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        “看来,咱们的底子还是太薄了一些。”刘一九也是明白。

        国内的发动机,是从七十年代开始的涡扇六发展而来,涡扇六本身就是通过对英国贝斯发动机民用版本的技术进行消化,然后升级,最后开始融入一些美国跟苏联的发动机设计制造技术才出现涡扇八,然后再是涡扇十。

        国产航空发动机的发展,速度是相当快的,设计人才的培养,经验的积累,配套系统的完善,都是取得了长足的进步。

        不过,国内的一切,都是为军用而服务,民航方面,发动机的发展反而有些滞后了。

        发动机研究,只有708所下属的发动机设计团队一家,这个团队主体则是开发军用发动机,民用发动机只是他们完成军用发动机之后进行改型而来,而不是如同国外有着众多的发动机设计团队跟制造团队,直接按照某一个飞机项目来特别开发专用的发动机。

        “短期内,需求迫切吗?”刘一九问着马凤山。

        马老点了点头,“改型设计工神作书吧,已经在开始着手了。这事情我们已经向军方上级部门主管单位提出来,并且也对管理委员会提出了。”

        “发动机这事情马虎不得,实在不行,就跟齐海总师他们商量一下,调集一个专门的团队专门开发民用发动机,而不是民用军用没有分开。”刘一九也是清楚,发动机这东西涉及太多了。

        这么多年的发展,不仅要培养整个系统的人才,对人才进行储备,还得开发多种发动机,任务是相当重的。国内同样也有别的方面的发动机研究团队,为了保留他们的技术能力,形成一个竞争机制,刘一九在八十年代末期开始就没有再对别的团队进行挖人了。

        加上基地里面项目经费没有了之前那样庞大,所以也很少启动新的项目。

        “刘主任,运二十项目现在属于军方,不再属于我们九院,我们提供的只是技术支持方面……”刘一九身边的助理提醒着他。

        马凤山等人听着这话,顿时把目光都投放到了刘一九的脸上。

        目前九院系统,不断地收缩他们的产业以及研究领域,大飞机这个到目前为止没有完全分为民品,也没有明确地划为军品,这就造成了他们的地位有些尴尬。

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