说这些，也是变相地给刘一九解释，为什么上面的大佬没有直接给民航总局施压，给运十颁适航证。
刘一九自然明白这事情，隐晦地对着一直盯着自己看的邱岳点了点头，表示自己明白，能够理解。“确实是这样，所以，运十从我们接手过来之后，一直在进行不断地完善以及改进，同时进行大量的飞行试验来验证我们的技术设计。即使没有任何的订单，我们也都不算亏，运二十之所以能够这样快就完成用于地面静压力试验的样机，很多的经验都是源于对运十大量的经验积累。”
庞大的厂房里面，摆着一架仅仅剩下涂装以及一些非关键的设备没有安装的庞大运二十静静地矗立着，这些人谈论什么都对它没有丝毫的影响。
在厂房的另一端，一架已经完成龙骨以及大梁等主体结构的安装，初具外形的运二十旁边有着不少人在忙碌着，装配，并没有因为有大佬前来就停止下来。
在这个话题上面耗费了不少的时间，邱岳再次转移了话题，不过依然跟运二十没有太大的关系。
“目前，等到运二十飞成功，到时候九院的大飞机厂就有两款大飞机，不知道在生产配套以及产能安排上大飞机厂有什么计划？”邱岳的身份是退休的军方大佬，以及即将上任的蓝军副司令，问这个问题有些不合适，虽然问的是运二十，不过即使完成飞，飞行试验结束，也得好几年的时间。
说到头，还是询问的运十的情况。
马凤山等人有些不明白，刘一九却从这话里面听出来了，当即就笑着说道，“运十的设计到生产过程，全部都是我们国内自己努力出来的结果，在我们跟二重联合研究出七万吨大压机之后，我们的大飞机主大梁强度问题得到有效的解决，这么长时间的试飞，也是对我们大压机锻压能力的一个检验。在这些关键技术设备得到有效的解决之后，我们拥有了完整的大飞机生产能力……我们的大飞机厂坐落在蓉城，很多的大型零件以及锻压设备长途运输并不方便，二重，北方重工，秦飞，以及一些配套单位都开始在这周边建设生产工厂，这样一来，主要关键零部件在蓉城以及德阳这些地方就能够完全生产出来……”
基本上从运十进入到九院之后，刘一九就在不断地开始完善大飞机制造工业的配套能力。
九院自己拥有的，就进一步展，完善。
九院自己没有的，就有着北方重工，二重，沈飞，秦飞甚至洪都飞机厂等单位承担一些零部件的设计制造任务。
整个世界上最为精密复杂的科技装备，体现一个国家工业实力以及科技水平的大飞机工业，在运十这个本来应该遭到淘汰的项目的运行下，开始变得完善起来。
“至于动机方面，我们九院自己成立了一家主要研究航空动力方面的研究所，同时，在旁边成立了一家动机制造公司，各种精密机械的制造也是在旁边建立起来……飞机的控制系统等，都是有着相关的单位负责，在目前来说，大飞机的设计生产，已经由原来的7o8所一家单位承担转变成了由7o8所负责总成以及关键技术的设计，国内其他航空单位承担一些其他系统以及部位设计的完整框架……”
大飞机厂的展，刘一九一直都没有向着上面进行汇报。
这个跟他们的战斗机有着很大的不同，战斗机，基本上就是611所一家负责设计，132厂负责生产，国内其他的航空单位并没有太多的这方面业务往来。
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