579 可变后掠翼,必须得有! (2 / 4)

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        “f14战机,大家都听说过,详细的技术参数,这个原本都是保密的,我们很难弄到,现在这些战机的样品就摆在我们的前面,各种参数都不是秘密,我也不在这里进行详细的解释了。我要说的是,我们新式的双三指标的战机。必须结合老毛子的米格-25以及f14。相对来说,老毛子的设计更加经济适用,造价不高,但是飞机因为大量使用不锈钢,使得机体极其笨重,能够携带的武器弹药也比较少,最大的度虽然已经过了3马赫,但是战斗力不行……”刘一九把米格-25实用之处给说了出来。

        老毛子的东西都是讲究一个使用,毕竟他们没有美帝那样好的经济基础。

        美帝最终用f18这种低级的战机来换掉f14这种操控性远比f18强大很多的战机,也是有着这方面的考虑。

        顿了一顿。刘一九继续说道,“米格-25战机的外形设计,也是比较优秀的。但是相对来说,机动性过差。载弹量较小,作战半径也不是非常突出。而f14的这些都不是问题,最大的问题就是动机……”

        “刘主任,难道我们再重新设计动机?”吴天海当即就皱着眉头提出了反对意见。

        刘一九在这些方面看的比他们更远,但是有的时候也得考虑到实际情况才行的。

        611所的任务本来就非常重,涡扇六的团队从刘一九接手之后就开始在搞矢量动机方面的设计研究工作。

        现在还没有获得成果。又要开始新的动机的研究,这就跟那上山的猴子一样。

        看到一样,就丢掉前面的……

        “不用设计新的动机。米格25的动机进行修改,就非常不错了,尤其是开加力燃烧的时候……”刘一九如何不知道吴天海的意思,他也没有那样好高骛远。

        一切,都只能一步步地来。

        国内连一款好点的动机都没有,他要是非得在这个时候强行上马多个动机项目,最终会被自己给玩儿死。

        “动机,我们现在的涡扇十,只要获得进展,就能够用到这上面,而且,涡扇十的团队,完全可以借助目前f14的动机以及米格-25的动机进行参考……”刘一九很是严肃地说道。

        设计全新的动机,他不是不想,但是没有基础,想了也是白搭。

        “另外,关于气动布局以及外形设计,f14的我觉得不错,我们需要高机动性的战机,毕竟在我们国家经济基础不好的时候,也不可能装备大批的战机……”在很长一段时间,共和国的空军都是这样的情况。

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