这篇文章论据充分，说服力强，在伦敦市民中流传甚广。英国商人组成了游说团体，政客亦形成了小团体，督促英国与中国建交。
帕麦斯顿、罗素、格莱斯顿等政坛大佬也极关心舆论动向，开始研究对策，论证中英建交的利弊。
不久之后，康威廉亦从6雨晨拿到了杨烜写给英国国民的公开信。这封《致英国国民的公开信》在《泰晤士报》上1经发表，立即赢得引起了汹涌的民意。
据《泰晤士报》随机调查，伦敦市民主张与越国建交的比例已经达到了百分之7十4。就连英国女王都已知道，与中国建交已经水到渠成了。
当6雨晨前去拜访财政大臣格莱斯顿时，双方自然而然地谈到了建交问题。格莱斯顿显得非常坦诚，当场表示支持中英建交。
身为财政大臣，格莱斯顿更多地谈论到了中英建交后的关税和商业合作问题。6雨晨则据理力争，要求取消“协定关税”。
第1次鸦片战争后，英国逼迫中国签订了《南京条约》，规定“协定关税”。
所谓“协定关税”，是1种单方面的协定。即英商对华进出口货物的税率，中国要同英方商量，却并未规定中国对英进出口货物的税率，英方须同中国商量。
因此，协定关税的实质是中国单方面的减让关税税率，这是对中国关税主权的严重侵犯。
海关关税除了可以提高国家财政收入，更重要的是可以保护本国工商业。中国如果不能自行调整关税税率，洋人就能4意在中国倾销洋货。
这也是中国近代工商业始终发展不起来的1大原因，也是近代中国洋货充斥的1大原因。杨烜立志要发展壮大近代工商业，非废除协定关税不可。
格莱斯顿是个自由派，主张在经济上实行自由贸易政策，政治上标榜自由主义统治。历史上，格莱斯顿先是托利党保守派，1859年加入自由党自由派，由辉格党改组而成。
他最大在的历史功绩是：为英国资产阶级制定自由贸易预算方案，取消保护关税制度，使英国资产阶级成功地击败了整个世界市场上的竞争者，夺取了世界工业霸权。
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